광명역이 저정도면 공주역은 거의 숲 급일듯

[교외선(kristyle)]

과연 공기화물계의 도담역

[익명(39.7)]

공기화물계의 도담역 (X) → 공기여객계의 도담역 (O), 참고 : 반대로 쓰려면 → 공기화물계의 공주역.

[교외선(kristyle)]

└ 앵? 공기는 화물로 치는거 아니었음?

[익명(39.7)]

너님이 공기수송 특성을 갖는 화물역의 예시로 도담역을 들었으니, 공기수송 특성을 갖는 여객역이 공주역일때 "A계의 B" 문형을 쓰려면 「공기화물계의 공주역」이라든지, 「공기여객계의 도담역」으로 표현해야하지 않을까 싶어.

[교외선(kristyle)]

└ 그게아니고 도담역 화물취급량이 미친듯이 많잖아 그래서 그 정도로 공기 많이 실어 나른다고 한 소린데

[갈갈이.(yonghwi8319)]

해무 시운전할때도 신나게 400km/h 밟다가 공주역 나오면 분기기, 역 시설 때문에 350km/h으로 감속해야 한다지. ㅂㄷㅂㄷ

[씽콩리엔멍(puruntree406)]

ㄴ 역 구조를 어떻게 지었길래 감속을 한다는 건지 ㄷㄷ

[교외선(kristyle)]

ㄹㅇ 폐역 안하는 이유가 궁금하다

[9710 1866(39.7)]

사람이나있음? 역무원말고 승객