걍 인천 가서 타지 싼티켓은 전부 인천에서 뜨는데 ㅡㅡ
이 조그만 나라에 국제공항을 몇개나 만드는거냐
김해 트래픽 수용량 50% 확대시키는 수준의 확장 견적이 그 정도 뜨지. (그러고도 장거리 대형기 운항 불가 문제는 해결 못하고)
ㄴ 그럼 김해 확장에 찬성하는 입장?
전국토 2시간이내인 국가에서 무슨 국제공항을 몇개씩 지어서 뭐함
가덕 공항은 김해가 고자라서 지어야 되지
딱히 크게 지을필요없이 지역거점 공항정도면 된다는 뜻에서 찬성
2시간은 개뿔! 인공가는시간,대기시간 합쳐 최소 3~4시간은 더 허비했는데?
저긴 이미 부지같은 인프라가 확보되어 있음. 훨씬 효율적이지
그래서 서울-부산 ktx가 2시간 당연히 찍겠죠?
대기시간은 시발 수도권사람도 마찬가지지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이동시간만 고려해야지 무엇보다 중국 공항들 커지고, 하네다 다시 키우고 하는 와중에 한국은 인천공항 키우기도 벅참
그리 인천공항 키우고 싶으면 적자 감수하고서라도 지방공항발 인공행 환승내항기를 대량으로 굴려야 하는 거 아니냐
네 다음 핌피
걍 인천 가서 타지 싼티켓은 전부 인천에서 뜨는데 ㅡㅡ
이 조그만 나라에 국제공항을 몇개나 만드는거냐
김해 트래픽 수용량 50% 확대시키는 수준의 확장 견적이 그 정도 뜨지. (그러고도 장거리 대형기 운항 불가 문제는 해결 못하고)
ㄴ 그럼 김해 확장에 찬성하는 입장?
전국토 2시간이내인 국가에서 무슨 국제공항을 몇개씩 지어서 뭐함
가덕 공항은 김해가 고자라서 지어야 되지
딱히 크게 지을필요없이 지역거점 공항정도면 된다는 뜻에서 찬성
2시간은 개뿔! 인공가는시간,대기시간 합쳐 최소 3~4시간은 더 허비했는데?
저긴 이미 부지같은 인프라가 확보되어 있음. 훨씬 효율적이지
그래서 서울-부산 ktx가 2시간 당연히 찍겠죠?
대기시간은 시발 수도권사람도 마찬가지지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이동시간만 고려해야지 무엇보다 중국 공항들 커지고, 하네다 다시 키우고 하는 와중에 한국은 인천공항 키우기도 벅참
그리 인천공항 키우고 싶으면 적자 감수하고서라도 지방공항발 인공행 환승내항기를 대량으로 굴려야 하는 거 아니냐
네 다음 핌피