서울, 도쿄 동북권 중심역 대결

*창동역
수도권전철 1호선
수도권전철 4호선
GTX C선
수도권고속철도 SRT(의정부 연장선)
경원선 KTX(통일 이후)
경원선 여객열차(통일 이후)

*키타센쥬역
지하철 히비야선
지하철 치요다선
JR 죠반선
토부 이세자키선
츠쿠바익스프레스

솔직히 통일 이후 노선은 개 설레발이긴 한데

도시/광역철도는 키타센쥬가 압도적 우위지만
여객철도 면에서는 KTX 들어올 창동 승이네