그래서 버스 수요 다 가져오면 고속선 건설비 나옴?
남부내륙선 가지고나 어떻게 해봐라
장기적으로 보면 나오고도 남지
창원ㅡ동대구 까지만 깔면 되는데. 전라도 촌구석도 깔아주면서
장기적으로 보면 나오고도 남지 -> 호남고속선도 적자 걱정하는데 잘도 나오겠다 병신아 ㅉㅉㅉ
그럼 호남은 적자 감수하면서도 깔아주고 창원은 왜 안깔아줌?
걍 지금 직선화된 부마선으로도 충분하지 않나... - dc App
창원은 경상권이라는 혜택을 누리고있잖아. 호남은 고속선 자체가 없었던 거고 - dc App
느려터져서 버스에게 수요 다 뺏기는데 뭐가 충분해?
경상권 혜택 그만누리고 서울,수도권 혜택 누리고싶은데?
'경상'권인데 왜 수도권 혜택을 바라는거지... 수도권 혜택을 바라면 수도권으로 이사가는게 답
그럼 딴 경상권 도시들은 왜 고속선 깔려서 수도권 혜택 누림? 그리고 호남애들도 수도권 혜택 받고싶음 이사가라고 해
그냥 저급 어그로인데 뭘 받아줌ㅋㅋㅋ
그리고 경전선 복선화되면서 준고속화 한거 아니었나?
고속선=수도권혜택이라는 논리인가... 그런거라면 이미 창원도 누리고 있음. 간접적으로. 인구가 많다고 그게 수요로 바로 직결되지는 않는다는건 니도 잘 알겠지? 오직 창원만을 위해서 그 비싼 고속선을 깔아줄순 없다 이거야
경전선 준고속화나 동대구-밀양간 준고속화를 해달라고하는게 더 빠를듯
게다가 창원 100만은 창원 자체의 인구도 아니잖아? 마산 진해까지 먹은인구지
90년대부터 한결같이 20년동안 서대동부만 외치면서 기존수요만 끌어안고 있으니 철도가 발전이 없지. 아직도 머릿속 지도가 일제시대인지 창원같은 신수요는 무시하면서 익산같은 소도시 기존수요는 악착같이 못버린다니까. 평생 서대동부나 빨다 죽어
ㄴ 그러니까 창원이 서대동부급으로 성장하면 고려할 수 있다니까? 서대동부 왜 빠냐고? 창원보다 크니까 ㅋㅋㅋ
그래서 발전이 없는거임. 항상 현재만 보거든. 아니, 익산 같은델 중요시 하는거 보면 과거를 보는건가. 인프라가 수요를 만들 생각도 안하고 만들어진 수요를 떠안을 생각도 안하니까 문제지.
그래서 버스 수요 다 가져오면 고속선 건설비 나옴?
남부내륙선 가지고나 어떻게 해봐라
장기적으로 보면 나오고도 남지
창원ㅡ동대구 까지만 깔면 되는데. 전라도 촌구석도 깔아주면서
장기적으로 보면 나오고도 남지 -> 호남고속선도 적자 걱정하는데 잘도 나오겠다 병신아 ㅉㅉㅉ
그럼 호남은 적자 감수하면서도 깔아주고 창원은 왜 안깔아줌?
걍 지금 직선화된 부마선으로도 충분하지 않나... - dc App
창원은 경상권이라는 혜택을 누리고있잖아. 호남은 고속선 자체가 없었던 거고 - dc App
느려터져서 버스에게 수요 다 뺏기는데 뭐가 충분해?
경상권 혜택 그만누리고 서울,수도권 혜택 누리고싶은데?
'경상'권인데 왜 수도권 혜택을 바라는거지... 수도권 혜택을 바라면 수도권으로 이사가는게 답
그럼 딴 경상권 도시들은 왜 고속선 깔려서 수도권 혜택 누림? 그리고 호남애들도 수도권 혜택 받고싶음 이사가라고 해
그냥 저급 어그로인데 뭘 받아줌ㅋㅋㅋ
그리고 경전선 복선화되면서 준고속화 한거 아니었나?
고속선=수도권혜택이라는 논리인가... 그런거라면 이미 창원도 누리고 있음. 간접적으로. 인구가 많다고 그게 수요로 바로 직결되지는 않는다는건 니도 잘 알겠지? 오직 창원만을 위해서 그 비싼 고속선을 깔아줄순 없다 이거야
경전선 준고속화나 동대구-밀양간 준고속화를 해달라고하는게 더 빠를듯
게다가 창원 100만은 창원 자체의 인구도 아니잖아? 마산 진해까지 먹은인구지
90년대부터 한결같이 20년동안 서대동부만 외치면서 기존수요만 끌어안고 있으니 철도가 발전이 없지. 아직도 머릿속 지도가 일제시대인지 창원같은 신수요는 무시하면서 익산같은 소도시 기존수요는 악착같이 못버린다니까. 평생 서대동부나 빨다 죽어
ㄴ 그러니까 창원이 서대동부급으로 성장하면 고려할 수 있다니까? 서대동부 왜 빠냐고? 창원보다 크니까 ㅋㅋㅋ
그래서 발전이 없는거임. 항상 현재만 보거든. 아니, 익산 같은델 중요시 하는거 보면 과거를 보는건가. 인프라가 수요를 만들 생각도 안하고 만들어진 수요를 떠안을 생각도 안하니까 문제지.