청량리까지 완승하는 EMU-250 승차객은 어디가 더 많을까?

[익명(175.223)]

1. 중앙선 청량리 ~ 영천 간 복선전철화가 개통된 영천역
2. 경강선 원주 ~ 강릉 복선전철이 개통된 평상시의 강릉역

그리고 갈갈이는 왜 2번이 더 많을거라고 생각했어?

[ㅇ.ㅇ(223.62)]

2번 영천역은 저건 상관없고 내년까지 대구선복전화되는게 급한거지...

[갈갈이.(yonghwi8319)]

영천역은 서울~동대구~영천 환승편이 배차간격이 우세할듯. 게다가 일단은 안동~영천이 복선노반 단선전철이라 거기서 시간 까먹는 것 때문에 소요시간도 동대구 환승이 우세할 것 같고...

[갈갈이.(yonghwi8319)]

대구선 복선전철화까지 되면 동대구~영천 열차도 증편될테니 자연스럽게 서울~동대구~영천 환승편 배차간격도 더 좋아질거고...

[익명(175.223)]

ㄴ 그럼 1번에서 영천을 안동으로 바꾸면, 안동이 이겨? 강릉이 이겨?

[갈갈이.(yonghwi8319)]

그건 안동, 강릉에 대해 자세히 아는 사람이 답할 수 있을듯. 내가 보기엔 둘 다 열차 경쟁력이 비슷해보여서...