ICE 1, ICE 2 전량 대체인데
뽑는게 대량이면 그만큼 단가도 낮아지는데
수입산은 도입할때는 몰라도 무조건 유지비면에서 출혈이 클 수 밖에 없음. 특히 그게 고속철도같은 첨단 고급 기술이라면. 코레일(정부)이 왜 흉기로템 산천을 고집하는지 모르겠니. 세상은 다 돈이야
유지비를 최대한 줄이려면 KTX-1 처럼 라이센스생산, 기술이전을 받아야하는데 최신형 ICE4 를 퍽이나 해주겠다.
우리나라는 철도안전법 때문에 힘들어
해외업체에서 코레일 상대하는거도 쉽지 않은데 철도기술연구원하고 철도안전법 시험하고 하는거 힘들어서 안할걸
수입산은 도입할때는 몰라도 무조건 유지비면에서 출혈이 클 수 밖에 없음. 특히 그게 고속철도같은 첨단 고급 기술이라면. 코레일(정부)이 왜 흉기로템 산천을 고집하는지 모르겠니. 세상은 다 돈이야
유지비를 최대한 줄이려면 KTX-1 처럼 라이센스생산, 기술이전을 받아야하는데 최신형 ICE4 를 퍽이나 해주겠다.
우리나라는 철도안전법 때문에 힘들어
해외업체에서 코레일 상대하는거도 쉽지 않은데 철도기술연구원하고 철도안전법 시험하고 하는거 힘들어서 안할걸