지금 있는 약 70여편성에 하남연장때 들어오는 편성 다 합치면 80여편성인데 거기에 팔당연장이라
또 마천지선을 따로 분리하면 전동차 더 발주해야하는거 아닌가
댓글 4
연장길이 1Km조금넘는구간이라 배차문제는 없을텐데 '거기 산이 있으니 오른다'나 다름없는지라
필라델피아(ehdtjdalsrnr)2016-05-23 23:15
그거 안해 임마
익명(220.76)2016-05-23 23:24
근데 아무리 생각해도 덕소가 아니라 팔당연장은 뭔가 이상함 왜 굳이 팔당까지 가야함??
별기fl(sonok0131)2016-05-23 23:52
주워들은거로는 5호선이 rh때 차량 가장 많이 남는걸로 들음..그리고 팔당연장은 그 쪽동네가 한강 상수원 보호해주는 등에대한 보상?차원인듯한데 다 들은얘기..난 광주방향으로 연장의 여지를 남기는게 좋았을 법했는데. 무튼 하남 5호선 전체적인 선형도 그렇고 썩 맘에 들진 않음. 뭐 굳이 내 맘에 들을 필욘 없지만ㅋㅋ
연장길이 1Km조금넘는구간이라 배차문제는 없을텐데 '거기 산이 있으니 오른다'나 다름없는지라
그거 안해 임마
근데 아무리 생각해도 덕소가 아니라 팔당연장은 뭔가 이상함 왜 굳이 팔당까지 가야함??
주워들은거로는 5호선이 rh때 차량 가장 많이 남는걸로 들음..그리고 팔당연장은 그 쪽동네가 한강 상수원 보호해주는 등에대한 보상?차원인듯한데 다 들은얘기..난 광주방향으로 연장의 여지를 남기는게 좋았을 법했는데. 무튼 하남 5호선 전체적인 선형도 그렇고 썩 맘에 들진 않음. 뭐 굳이 내 맘에 들을 필욘 없지만ㅋㅋ