임마 2호선 신차 목업이 얼마 전에 나왔는데

[익명(115.65)]

디자인도 완전 새디자인이라 할 일이 얼마나 많은데

그게 금방 완성되겠나 어휴

자동차도 신차 개발할 때 목업 만들고 시제차 만들고 여러 테스트 거치고 일이 얼마나 많은데 열차는 더 하지

[익명(210.110)]

sr차 기반임

[ㅁㄴㅇㄹ(14.39)]

SR기반에 그렇게 잔고장으로 때문에 고생하는데 아직도 결함에 답이 없나보네 지연되는거 보면.

[익명(119.203)]

글쎄 여기 올라왔던 관련글들 보면 로윈에 대해서 왜 신뢰가 안가는지 알 수 있을텐데

[ㅁㄴㅇㄹ(125.129)]

sr차 기반이라도 대가리 디자인도 다르고 철도안전법 개정으로 강화할 부분이 한두군데가 아니잖아. 그렇게 욕먹는 잉마을도 도입계획부터 반입까지 3년은 걸린건 알고 말하는거냐?

[ㅁㄴㅇㄹ(125.129)]

2호선이 작년 3월말? 그쯤에 낙찰되었고 17년 7월이면 2년 좀 넘는 기간이다. 실차 나오고 문제점 지적나오면 그때 까도 괜찮다. 지금 나오지도 않은 차가지고 로윈 회사로 판단할 문제면 로템도 마찬가지다. 3호선 301편성은 운전실도 제대로 못만들어서 서울 상경한거 도로 창원까지 끌고 갔던건 모르나봐?

[tk91(223.62)]

운전실이나 이런게 문제가 아니라 차체 강도조건이나 이런거 자체 충족 자체가 안되니까 그러지 안전에 직결된 근본적인 문제는 해결도 안돼