밀양 신공항 건설 조건이
기존 공항인 김해 울산 대구 사천 포항 예천 공항 폐쇄가 전제 조건입니다.
기존공항 폐쇄후 이용객 모두를 밀양에 올인시키기 위함이죠.
그런데 이런 사실을 알고 있는 사람들이 많지 않은것 같습니다.
울산을 예로 들면
울산공항을 이용해서 서울 로 가게 되면 1시간 이내에 도착하게 됩니다.
KTX를 타게 되면 언양까지 가야하기 때문에 최소 3시간 이상 걸리게 되죠..
이런이유로 울산공항을 이용하는 이용객이 아직도 많이 있습니다.
제주도 노선도 있으니 울산에서 제주도를 편리하게 갈수가 있죠.
그런데 밀양신공항으로 결정되면
울산에서 서울가는 최단 시간은 3시간 이상으로 늘어나게 됩니다.
KTX로 도 3시간 이상소요되고
밀양까지 가서 서울가는 비행기를 타게 되어도 3시간 이상 걸리게 된다는 것이죠..
가덕도 신공항 건설의 전제조건은
기존공항은 기존 그대로 국내선으로 사용을 하고
국제선공항만 가덕도에다 건설하자는 것입니다.
이런 전제조건이 다른 이유는
김해공항이용객이 1200만명으로 기존공항을 존치할경우 밀양에 공항지어봤자 이용객이 없을것이라는 것 때문에
기존공항 폐쇄가 전제조건이된것입니다.
그러나, 가덕도 신공항은 김해공항이용객중 국제공항이용객만 가덕도로옮겨갈수 있기때문에 수요엔 문제없이
기존공항존치가 가능하다는 것입니다..
어째든, 밀양신공항의 전제 조건은
기존공항 모두 폐쇄가 조건임으로..
부산 울산 대구분들 서울 제주도 갈때도 밀양까지 가서 비행기를 타야된다는 사실..다들 아시는지요??
내용근거:
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=082&aid=0000603116
요건 몰랐네
울산공항폐쇠시 태화강경유 KTX 대량 투입할듯.
기사 내용으로는 "조건"이라기 보다는 "방안"이라고 서술되어 있네. 밀양공항이 건설되면 경상도지역 모든 공항을 폐쇄한다는 얘기같은데 이건 좀 말이 안된다고 봄. 부산을 제외한 경상권이 밀양을 지지하는 것으로 알고 있는데, 밀양공항을 지으면 지었지 어떻게 부산시의 동의도 없는데 밀양공항짓는다고 다른데라면 몰라도 김해공항을 강제 폐쇄시킬 수 있을까... 생각에 그냥 립서비스가 아닌가 생각함.
울산 공항을 제외하고는 다 군 공항인데. 폐쇠라니.. ㅎㅎ
대구는 대구공항 폐쇠가 목적임. 군 공항 이전이 목표.