근데 일산 gtx 개통되면 고양경전철 필요성이 높아지지않을까?

[필라델피아(58.230)]

예전에 제안되었을때는 베드타운인 일산내의 구간수요랄게 별로 없어서 타당성도 없고 핌피때문에 사장되었는데

GTX역까지의 수요가 생길테니 조금은 타당성이 확보되지않을까?

[고양고양이(125.177)]

그러고 보니 일산신도시를 세로로 관통하는 전철이 없네.

[익명(119.71)]

고양시는 도시가 일산,덕양,삼송 이렇게 총 3개의 권역으로 완벽히 쪼개져있고, 그 3개를 묶어주는 서울3호선(일산선)이 이미 고양시 1호선의 역할을 하기때문에 고양시 경전철은 필요없다고 봄. 일산 내부 교통은 걍 버스로도 충분함.

[익명(119.71)]

gtx 뚫리면 킨텍스,대곡 환승을 위해서 버스 환승 시스템만 잘 갖추면 하면 되는거고.

[鐵馬希望(kurook)]

주엽역에서 일산동구청까지 전철로 3분이면 갈 거리를 버스로는 30분 걸려 간다는데.

[익명(223.62)]

수요가 나올까가 문제지.. 지금도 버스로 충분한데