남원주역에 과연 회차선을 만들까??
익명(223.62)
2016-05-30 22:31
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본문이 에러. 애초에 굳이 돈들여서 회차선 지을 철시공도 아닐 뿐더러 지평 이후로 연장할 계획도 없어보이는데다 기껏 연장해봐야 양동이 한계일걸
회차할 수 있는 배선이 있다고 꼭 수도권 전철용이란 이유는 없지. 비상용으로 가끔씩 하나는 만들어놔야 됨.
글쎄 .. 내 생각은 좀 다른게 경강선은 경강선 대로 반곡역 방향이나 횡성역 방향으로 연장 할거 같고 신 원주역은 경의중앙선 전철이 별도로 들어올거 같은데??
그렇게 생각하는 이유는?
지평역도 몇년간 밀당하다 양평이 모든걸 다끌어안고 겨우겨우 하고있는건데 그 이상은 어렵다. 전에 누가 말했는데 광역전철이 가려면 중간수요도 어느정도 있어야되는데 지평 - 원주 사이에 수요 나올만한 구멍이 어디있지 양동 빼고?
가능할것 같은데요...? 통근 한정 전동차좀 넣으면 반응 괜찮을듯.
양동역 보면 플랫홈 미리 지어놓고 연장 떨어지면 바로 뚱땅질 할테고.. 다른역들은 뭐... 선택정차화 시켜야지??
대체 어딜봐서 가능하다는건지... 선로있고 역있다고 닥치고 전철운행 해주세요 하면 뭐가 다 되는줄아나? 전철이 갈만한 수요가 있어야지 수요가. 수요와 공급의 원리는 경제의 기초 중 기초인데 머가리가 비었나?
눈깔 삐었나 ㅋㅋ 연장 승인이 나야 뭘 뚫던 말던 하지 플랫홈만 미리 지어놓고 연장 시켜달라고 노래하고 있는게 현실이고 연장 승인이 나야 뭘 하든 지지고 볶고 하던가 하지 그리고 어떻게 꾸역꾸역 연장 되긴 할거다 지평역 처럼 군사시설을 받아들이거나 뭘 하거나 하겠지 기차 수요 터져 나가는건 사실인데 그에 비해 중간수요가 없다시피 종범하다는게 문제
회차선 만들면 그냥 남원주~청량리 주말 누리로(or 무궁화 급이된 ITX-새마을) 굴려야지 뭔 전철 ㅋㅋㅋ
대학생 수요 때문이라도 할거 같긴 한데 잉마을 누리로 같은건 에바고
남원주역까지 연장 된다고 치면 지평-서원주 사이역들은 선택정차 해야할듯...(양동 빼고)
회차선 짓고 청량리~원주, 수서~원주 누리로 같은거 굴리면 ㅋㅋㅋ