1. 경기 도시철도 동탄 1호선 (오산역 ~ 망포)2. 수원 도시철도 1호선 (수원역 ~ 장안구청)3. 인천 도시철도 부평 ~ 인천항선 (경인고속도로 트램)4. 인천경제자유구역청 제안선 송도 ~ 주안 경전철
판교트램
구일역//그건 지나치게 짧아서 비교에 공정하지 못해.
판교트램 수원1호선
1.. ㄷㄷㄷㄷ;;;;
교외선//1.57km짜리 초단거리 노선인 판교트램을 본문의 중거리, 중장거리 노선이랑 비교하면 안되지... 그거랑 비교하는건 매우 불공정한 비교임.
그나마 동탄
175.223//왜 그렇게 덜덜덜 떨고있어???
ㄴ 인천 노선은.. 내가 항마력이 딸려서 못봐줄 정도로 선형이 존나게 개판이라서;;
원래 트램은 판교같은 자잘한 지선노선에 써먹기 좋은 거고, 저 중에서는 그나마 동탄이 주변 도로에 부하도 덜 주고 신도시라 건설이 용이하지 않을까
웃치//건설전망은 둘째치고, 다 지어져서 개통됐다고 했을때 수요는 어디가 가장 많을것 같아?
야구장 부근에 가는 트램은 흥할지도.
마지막꺼 지으면 인천에 폭동 날ㅈ도
ㅁㅁ(175.223)//왜?
2는 진짜 무슨 생각인지
ㅇㅇ121.56//신기4거리~주안역 이 구간이 무지하게 막히거든...