1899년 개통식 당일 경인선 증기기관차의 흔한 표정속도.jpg

[익명(121.156)]

80리 = 31.4km

상행선 인천 ~ 노량진(영등포) : 오후 1시 ~ 2시 반 = 90분

1899년 9월 18일 경인선 개업식 당일의 열차 표정속도

영업거리 31.4km / 소요시간 90분 * 60 = 시속 20.93km

2016년 6월 4일 경인선 일반열차의 동일 구간 표정속도

영업거리 32.9km / 소요시간 58분 * 60 = 시속 34.03km

[익명(175.223)]

와... 어떻게 된게 116년씩이나 지났는데도 표정속도가 이따위냐;;; 정말 븅신같다

[KNRC(sinaskin)]

ㄴ 역이 저때는 영등포~ 제물포고 중간역이 많아봐야 4개 정도 되었을텐데, 지금은 경인선라인에 역만 10개가 넘는데 뭘.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

저 당시엔 저 열차가 지금의 KTX 내지는 새마을 급이었겠지 ㅋㅋ

[111(223.62)]

저당시에 인천-서울 걸어갔을텐데 90분만에 끊어주는것만해도 엄청난 혁명이었지