대구랑 부산같은데서 지하철 까는거 보니까

[nisekoi(ljh4560697)]

궂이 돈 많이 써서 일단 크게 지하로 짓는게 아니라

노면전차? 그거처럼 조그맣게 깔면 돈 훨씬 적게 들지 않을까 승객 수도 딱 맞을거같은데


어짜피 지방은인구 줄어들텐데 저런거 까는건 어떠냐


From DC Wave

[웃치(175.207)]

참고로 짤의 노선이 달리는 후지사와市는 인구 40만, 가마쿠라市는 인구 17만

[2016(203.227)]

일본서 노면전차 가장 활발한 히로시마가 100만. 대구가 250, 부산이 350정도.

[교외선(kristyle)]

궂이?

[익명(183.107)]

고무차륜경전철 지하로 짓는거 보면 그런 식으로 하고 있는거 맞음. 프랑스 지하철 비슷한 느낌

[서울공화국(27.35)]

대구2호선 경산까지 다니니까 경산인구 포함하면 300만,부산도 2호선 양산까지 다니니까 양산포함하면 400만이다. 이런걸 통계의 허(噓)와실(實)이라던가?