단 흩어진곳들끼리 연결하는 도로망이 많이 없다
이거는 산이 많은곳의 한계이기도 하고......
당연한거지만 경춘라인은 도농 금곡 호평내 마석
중앙라인은 도농 덕소 도심 조안
금곡 사능 오남 진접 라인
별내 퇴계원 등......
남양주 내가 아는 도로계획이
차산리 아랫쪽 맹골하고 조안면인가 시우리인가 연결하는 도로 뚫는다는 계획인데 착공도 안했고
오남-수동간 도로 이거 하면 괜찮을꺼같긴 한데 이용객은 잘 모르겠네
단 흩어진곳들끼리 연결하는 도로망이 많이 없다
이거는 산이 많은곳의 한계이기도 하고......
당연한거지만 경춘라인은 도농 금곡 호평내 마석
중앙라인은 도농 덕소 도심 조안
금곡 사능 오남 진접 라인
별내 퇴계원 등......
남양주 내가 아는 도로계획이
차산리 아랫쪽 맹골하고 조안면인가 시우리인가 연결하는 도로 뚫는다는 계획인데 착공도 안했고
오남-수동간 도로 이거 하면 괜찮을꺼같긴 한데 이용객은 잘 모르겠네
오남-수동 도로 뚫어도 수동면에서 버스는 닥 마석행만?
내가 봤을때는 시도는 해보겠지만 장사 잘될꺼같지는 않은데.....마석-수동-오남-(진접) 이렇게 하겠지만 55-1번 꼴 날듯
ㄴ 아니 수동-마석 안 거치고 수동-오남 거치는 버스 생기겠느냐는거
차고지가 마석에 있기때문에 마석부터 시작할듯