호남고속선 열차가 ㅇㅅ에 선다는건 ㅇㅅ 입장에서는 좋은 일이긴 하지만 그건 원래도 섰었고 대전분기일 때도 섰을 것.
오히려 ㅇㅅ에서 분기시켜버린 덕분에 대전-ㅇㅅ 공급도 줄었을 뿐만 아니라 세종시로 선로가 지나가게 되어 세종역이 생길 가능성을 만들어버려 ㅇㅅ역 자체가 망해버릴 가능성을 스스로 만듬.
결국엔 천안분기일 때 보다는 낫지만 대전분기일 때 보다도 못한 결과를 스스로 자초한 것
호남고속선 열차가 ㅇㅅ에 선다는건 ㅇㅅ 입장에서는 좋은 일이긴 하지만 그건 원래도 섰었고 대전분기일 때도 섰을 것.
오히려 ㅇㅅ에서 분기시켜버린 덕분에 대전-ㅇㅅ 공급도 줄었을 뿐만 아니라 세종시로 선로가 지나가게 되어 세종역이 생길 가능성을 만들어버려 ㅇㅅ역 자체가 망해버릴 가능성을 스스로 만듬.
결국엔 천안분기일 때 보다는 낫지만 대전분기일 때 보다도 못한 결과를 스스로 자초한 것
물론 경부선, 호남선 분기점에 되어 크게 성장한 대전의 사례가 눈에 들어왔겠지만 지금이 증기기관차가 다니던 일제강점기도 아니고 ㅋㅋㅋ
국책기관이랑 식약청은 ㅇㅅ분기랑 좆또 상관 없는건데
역 자체 말고 분기를 말하는거임
그거야 투기꾼들 입장이고 실제 살 사람들 입장이나 도시개발 면에선 좋은게 없는거지. ㅇㅅ에 투기꾼들만 사나. 뭐 투기꾼 눈엔 투기꾼들만 보이겠지.