대표적으로 제2영동고속도로, 양양고속도로
제2영동고속도로는 영동고속도로, 중앙선 놔두고 왜 쳐 만드는지 모르겠음
원주가 그렇게 교통이 부실한동넨가 그냥 중앙선이랑 영동고속도로만 있어도 충분한데 저거또 만든다고 얼마나 수많은 논밭과 산림을 잃어가고 환경이 파괴되는가...
곤지암을 보라 벌써 쓰잘데기없는 도로공사를 두개나 하고있어 지금 몸살을 앓고있다. 이런 득도없는 삽질은 당장 철거해서 잃어버린 논밭을 돌려줘야 한다.
양양고속도로도 마찬가지다
경춘선과 경춘국도만으로 충분한 춘천시에 쓸데없는 춘천고속도로 대삽질로 동산면 지역을 다 망가뜨린주제 아직도 정신을 못차리고 홍천,인제,양양,속초까지 건드리고 있다
홍천군과 인제군쪽은 이로인해 지금 심각한 삼림훼손으로 몸살을 앓고있다
인제 상남면,기린면은 아무도 고속도로를 원하지 않으며
양양군은 한계령으로 속초는 미시령터널로 충분히 갈수있는 곳이다 굳이 고속도로까지 놓아야할 이유는 0.00001도없다
길이 막히는게 문제라면 그냥 참으면 된다
이런득도없는 쓰잘데기없는 도로는 다시 폭파하고 나무를 심어야 한다
폭파하고 나무심는 비용이 더 아까울듯
인정 ㅋㅋㅋ존나 골프장으로나쳐만들고 고속ㄱ도로존나많이만들고
니 돈으로 폭파하고 나무 심는거지?
차다리 도로 안짓는거보다 골프장 안는게 더 낫다
1도 때문에 비추 드립니다. 극혐.
별로
병신
평일에 고속도로 보면 화물차가 1/3인데..
걍 ㅂㅅ새끼.. - dc App
병맛나게 쓰긴 했는데 주장 자체는 일리가 있다. 24시간 뻥뻥 뚫려야 한다는 강박관념으로 도로 과잉투자가 너무 심함. 어느 정도 정체를 감수하던가, 미국처럼 재산세를 창렬화하던가, 일본처럼 통행료를 창렬화하던가. 결과적으로 땅투기 부동산충, 도로 많이 쓰는 나홀로 자가용만 살판남.
통행료는 낮은데 도로는 많고.. 뭐 좋긴 하지만 세금도 부족하다는데 이런것좀 개선해야 하지 않나 싶다
인구밀도가 높으니 차는 넘치고 당연히 도로는 지어야할상황
원주 살면 영동으로 부족한거 아는데 개소리 좀 하지마라. 영동고속도로랑 중부고속도로 교차하는거 때문에 교통 정체 엄청 심함.
대표적으로 제2영동에서 이거 개똥망글이다. 주장은 일리 있는데 근거가 개병신 히키코모리 새끼야 제발 주말에 돌아다녀봐라 영동고속도로가 어떤 존재인지 모르지? 영동이 그냥 강원도 놀러가는 노선인줄 아나본데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
제2영동은 원주까지 빨리가라고 만든 도로가 아니라 영동이 얼마전까지만 해도 중부내륙(충북동부, 경상) 중부(충북서부, 경상서부) 경부(설명 필요 없지?) 서해안을 이어주는 유일한 고속도로 였다 지금은 평택제천 있지만. 수도권 유일 동서교통망에 하나 더 놓는게 과잉투자라고 보는 새끼 대가리 총살깜임
125.133// 수도권 동서? 철도는 아예 그런거 없고 도로는 외곽순환-3번국도, 영동, 평택제천 3개나 있다. 개량된 국도 조합하면 충분히 많고. 그리고 제2영동은 곤지암-원주, 넓게 봐야 서울,성남-원주이고 서울-원주는 지금도 6번-44번 국도, 3번-42번 국도 전부 4차선이라 서울-영동행 고속화도로 3개다. 축선별로 고속도로 몇 개씩 지어주는 곳은 헬조선밖에 없다. 유럽만 봐도 20km 간격으로 노선 놓는 개 병맛짓은 안 하지.
그리고 1주일 중에 주말 낮에만 밀리는데 이 때도 1시간 남짓 단축이고 7-0.5*2=6일은 20분 단축인데 여기다 조 단위 쏟아부으라고 징징대네. 부동산충들 특별재산세나 서울동부, 성남-원주 차량에 특별통행료를 붙여서 상관있는 사람들끼라 알아서 하면 취향이니 존중해주겠는데 국가보조 받아서 무늬만 민자로 하는 건 낭비 맞다.
이미 한국 고속도로/국도는 약간 밀리더라도 역 진입/대기 합하면 철도보다 빠르고, 그 밀리는 것도 수도권, 부산권에나 있는 일이고, 그 정체도 30분~길어야 1시간 더 걸리면 끝이기 때문에(사고 갖고 물고 넘어지지는 마라, 언제든 사고는 날 수 있으니) 더이상 투자할 필요 없음. 잠깐 서행하는 거 갖고 징징대는 건 급식에 호텔 코스요리 달라는 것, 연봉 10억 달라는 것처럼 너무 무리한 요구임.