디젤전기기관차

[익명(121.130)]

우리나라는 디젤전기기관차라고 하잖아.

그럼 그 원리가 기관차에서 경유를 발전기로 돌려서 전기를 공급하는건데

근데 그 일을 발전차에서 하는거잖아..?

그럼 뭐 어떻게 되는겨? 기관차랑 발전차에서 같이 하는겨?

아니면 디젤전기기관차로는 동력을 얻고 발전차에서는 객실전기를 만드는건가??

[당연히(222.98)]

발전차는 여객차 전원생산용임. 진짜로 직류모터였던가 단상교류인가를 물리적기어변속으로 (그냥 모터보면 회전수와 결선 바꾸는 종류있다. 설명은 복잡하니 생략) 움직이는 방식임. 독일에는 식당차중에 펜터그라프달린 차있음 (왜지??)

[ㅁㄴㅇㄹ(14.39)]

간단 정리: 디젤전기기관차- 기계, 기술적, 효율성 문제 때문에 디젤로 전기생산(발전) 하고 그 전기로 움직이는게 디젤전기기관차. 즉 생산하는 전기는 무조건 기관차 동력에만 사용된다.(옛날엔 7000호대가 객차에도 전기 넣어줬는데 비효율적이어서 폐기됨) 코레일 디젤기관차라 하면 다 이런거. /// 발전차 - 기름으로 발전. 전기생산해서 객차에 필요한 전기 공급해줌.

[남푸13호(116.32)]

엔진발전으로 일어난 전류를 직류직권모터에 흘려 직렬-병렬과정. 일명 전이현상이 일어남. 한국은 화물이나 여객 골고루 써야하기에 HEP을 제거했고, 천조국은 워낙 넓은 국토 특성상 여객전용 기관차(HEP과 기타설비, 별도로 운전제어객차)가 있고 발전차가 없음.

[311990(korail311990)]

그냥 엔진이 발전기 돌리고 거기서 나온 전기로 모터돌려서 움직이는 방식임. 기관차같이 큰 힘을 제어하는데는 모터로 제어하는게 가장 효율적이라. 객차 안달고 운행할때는 발전차 안달고 객차달고 운행할때는 발전차 달고 운행함. 발전차는 객차내 전기공급만 담당하고 열차 움직이는데는 관여안함. - dc App

[311990(korail311990)]

7000호대가 옛날에 HEP 달고다니다가 정차시 소음도 크고 효율도 안좋고 해서 나중엔 철거하고 다녔음. - dc App