저때는 역 광장까지 줄이 늘어설 정도였는데 저 조그마한 구역사로 2000년대 까지 버틴게 참으로 용할정도....ㄷㄷㄷㄷㄷ
주말 같아보이는데. 당시에는 고양 넘어 파주 문산 쪽 까지 연선인구가 그렇게 많았나
ㄴ 저땐 교외선도 있지 않음?
아 의정부나 교외선 부근 유원지 가는 사람이 대다수겠구나
오히려 전철화 되기 전 통근객 많았음 신촌와서 이대에서 환승하거나 ㅋㅋ그 때까지 신촌역과 함께 신촌상권 양대중심지였다니까?? 괜히 민자역사세운거아님
유치원때 단체로 신촌에서 CDC타고 백마역가서 놀았는데 크...
저때는 일산가는 도로가 비포장이라서 그랬던 거고. 80년대 이후 버스가 발달+ 일산선 뚫리면서 수요가 쭉 떨어졌음.
주말 같아보이는데. 당시에는 고양 넘어 파주 문산 쪽 까지 연선인구가 그렇게 많았나
ㄴ 저땐 교외선도 있지 않음?
아 의정부나 교외선 부근 유원지 가는 사람이 대다수겠구나
오히려 전철화 되기 전 통근객 많았음 신촌와서 이대에서 환승하거나 ㅋㅋ그 때까지 신촌역과 함께 신촌상권 양대중심지였다니까?? 괜히 민자역사세운거아님
유치원때 단체로 신촌에서 CDC타고 백마역가서 놀았는데 크...
저때는 일산가는 도로가 비포장이라서 그랬던 거고. 80년대 이후 버스가 발달+ 일산선 뚫리면서 수요가 쭉 떨어졌음.