새벽에 KTX타고 광명역에 내림. 바로 뒤에 오는 광셔를 타고 금천구청 ㄱㄱ
금천구청에서 또 바로 오는 1호선 탄 뒤에 수원 감
광셔가 텅텅 비어다니는 이유는 서울/용산역 다 있는 서울에서 광명을 연결하기 때문에 그럼
누가 미쳤다고 서울역 앞에두고 광셔타고 광명역 감?
서울 남부권 주민들 아니면 광셔는 메리트가 없으니까 안타는거일꺼야
광셔가 영등포에서 광명으로 내려가는 셔틀이 아니라
수원에서 광명으로 올라오는 셔틀이었으면 지금보다 사람 많았을거잉
영등포쪽에선 광명셔틀 탈만함. 영등포에서 KTX타러 용산으로 또 거꾸로 올라가기도 뭐하더라고...
남부쪽에선 버스나 잘해줬으면..지제연결선 생겨서 수원ktx 늘어나면 괜찮을려나
그건 그거 나름대로 설득력이 없는게 수원에서 광명갈 시간에 시간 좀 더 들이면 천안아산 감ㅋㅋ
의왕,군포놈들은 좀 이용했겠지만
인천발도 ㄱㅊ
신안산선, 경강선만 개통되도 해결될 문제인듯
광명역은 접근성이 좋아져도 수서역 생기면 답이 없다
와 발상의전환ㄷㄷ
개츄
마자 차라리 전라선 호남선 타는 ktx승객들 타러오라고 셔틀만들면 좀 잘 됐을텐데
시발역 강탈, 경전철무산(관악-광명-철산), 신안산선 지연의 결과. 수서역은 아웃오브안중. 규정운행 채울수나 있냐?