원주시의 교통은 원주역을 중심으로 발달되어 있고 원주역에서 가장 가까운 중앙로 번화가를 중심으로 발달된 도시임
그리고 원주혁신도시는 반곡역을 중심으로 계획된 도시로써 반곡역은 지금은 간이역이지만 혁신도시의 중심지로 향후 이용객이 급증할 역임

하지만 원주시내에서 아주 멀리 떨어진 남원주역은 주변이 모두 논밭으로 발전이 전무한 지역이다.
만약 이곳에 역을 만든다면 아마 제2 공주역 꼴 날 것이다.

대신에 남원주역은 여객역이 아닌 화물역으로 운영할수 있다.
2018년에 원주-제천 복선화 완공되면 복선구간은 화물열차만 다니고 여객열차는 기존 단선철로로 계속 다녀야 한다.

아마 원주역과 반곡역은 더욱 흥할것이고
남원주역도 화물역으로써 발전할것이다.