진접에 새로짓는 메트로 4호선 차량기지는 몇 편성 규모임?

[익명(118.44)]

남양주시에서 RH 10분은 너무하니

RH때는 7.5분으로 줄여달라고 하면

누가 돈을 내던 간에 차량기지에서

기본적인 경수선은 해야 안전하게 운용할 수 있으니

차량기지에 추가 반입차량을 넣을 공간이 있어야하는데

서울메트로 4호선 진접 차량기지는

몇 편성 규모로 지어지는지 아는 사람 있어?

[익명(118.44)]

지금 창동기지에 최대로 쑤셔넣은 열차가 47편성이고 진접선 대비용 추가반입열차는 직교차 5편성이라고하니 적어도 57편성정도는 집어넣을 공간이 있어야 3:1배차에 불과한 진접행 열차를 2:1배차로 증차시킬 수 있을텐데...

[익명(222.120)]

ㄴ 엥? 직류차가 아니라 겸용을 새로 뽑는다고? 메트로 구간 늘어나는 것도 아니고.... 과천안산선은 수인선에다가 미래에 신안산선까지 생각하면 증회될 여지가 없어보이는데?

[익명(118.44)]

222.120//왜 굳이나 직교차를 뽑는지는 나도 잘 모르겠고... 새로짓는 진접 차량기지에 4호선 전동차를 최대 몇 편성까지 집어넣을 수 있는지 알고 있어?

[익명(223.32)]

직교차를 추가한다면 오이도 혹은 안산발 진접행이 있다는 말아닌가?