차라리 코레일 올블루로 도색하는게 나을듯함....야마노테선 블루버젼으로 하는게
지금 자석보다 나을거 같은데 동남선도색이 경춘선보단 떨어져도 1호선 자석보다는 동남선
도색이 그나마 나으니 자석버리고 동남선과 같은 블루로 하는게 낫지 않을까?
중앙선도 마찬가지고 말야....수인선 완전개통후 분당선과 직결시 수인선 도색 변경시 1호선도 동남선과 같은 도색으로 바꾸는게 나을듯..물론 감사원이 테클걸겠지만..
지금 자석보다 나을거 같은데 동남선도색이 경춘선보단 떨어져도 1호선 자석보다는 동남선
도색이 그나마 나으니 자석버리고 동남선과 같은 블루로 하는게 낫지 않을까?
중앙선도 마찬가지고 말야....수인선 완전개통후 분당선과 직결시 수인선 도색 변경시 1호선도 동남선과 같은 도색으로 바꾸는게 나을듯..물론 감사원이 테클걸겠지만..
응 철스퍼거
빨파같은 대비계열도아니고 비슷한색상을 굳이투톤으로 칠한거보면 공정상으로 그게제일싼듯
1호선 파란색은 사실 공식적이긴하지만..상징적으로 빨간색을 쓰는듯. 서울메트로도 코레일도 빨갛게 하는거 보면