도산대로가 그렇게 '연예인 명품샵촌' 운운할 정도로
정기 통근수요가 빈약한 구간인지 의문스럽기는 하지만
위례신사선을 봉은사 타절로 바꿔서 건설비 확 줄이면
B/C야 어차피 정치놀음이니 어찌될진 모르겠지만
현재 1.4조인 건설비가 1조원 아래로 내려갈 확률이
굉장히 높은데다 3,000억원대 부담금까지 끼고 있어서
낙찰에서 적어도 착공까지는 일사천리일것 같긴한데...
위례신사선을 신사에서 봉은사 or 청담으로
줄이는게 나을까? 그냥 신사까지 가는게 나을까?
저기 아는사람은 알지만 러시땐 곶통조낸 심함 - DCW
175.223//어디? 도산대로?
청담까진 꼭 가야지
필라델피아//7 - 위신 청담역이 4 - 7 노원역을 능가하는 초 막장환승의 기대주라는데, 청담역도 굳이나 갈 필요가 있는지 약간 의문이 들긴 함.
지금 상황만 봐선 강북에서 3호선타고 내려와서 신사역환승으로 삼성동까지 가는 수요가 상당할거 같은데. 나중에 신분당선 강북연장, GTX-A까지 생긴다는거 감안하면 노선 총연장길이를 좀 짧게 조정해서 공사비용을 낮추는게 나을듯.
119.71//그러면 어디서 끊는게 가장 나을까? 아무래도 봉은사에서 끊는게 가장 낫겠지?
최소 봉은사까진 가야지 ㅇㅇ
근데 강북올라가는ㄱㅅ도 생각하면 청담가서 7호선 환승까진 이어주는게 좋은거같기도 하고
119.71//그리고 도산대로 축선이 수도권 전철을 이용하는 정기적인 승객의 목적지인 경우는 거의 없어? 첫번째 짤 보면 알겠지만, 도산대로(청담 ~ 신사)구간을 '연예인 명품샵촌'이라고 비아냥거리는 경우도 있는 것 같은데 경량전철을 통한 교통량 분산이 필요한 구간이야?
청담구간까진 넣어야한다.. 확실히 3호선 고속터미널로가서 환승하는사람 분산하려면... - dc App
응 어차피 신사까지 가는거 확정나서 곧 착공함^^ 위례주민으로서 위신선타고 신분당선타면 도심갈때 개꿀!
봉은사까지 가야지.. 그러면 학동로까지 가야지.. 결국 도산대로행
철갤 지방충 급식충새끼들이 강남대로가 어쩌구 봉은사가 어쩌구 하는거 들으니 개그가 따로없네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 남의동네 감놔라 배놔라 하기전에 니네부터 먼저 신경써라ㅋㅋ
그리고 놔줘도 니네들 개통식때 빼곤 안탈꺼잖아ㅋㅋㅋㅋ 명품샵촌? 청담? 지랄 님 양심상태들이?
분산은 시켜야지