이번에 경전선에 동력분산식 고속철도 투입돼서 기념하는 세미나중인데 현대로템에서 이번에 EMU-250시작해서 300 320 350 400 이렇게 동력분산식 열차 라인업을 만드는 것 같은데과연 해외진출될지는 걱정된다.
해외에 자리 없어, 산천과 경쟁해야
이거 썰좀 풀어주세여... 코레일측에서 운영방안 이런거 발표한거같던데
ㄴ 당장 250급 열차를 많이 투입하는거 같음 중장기 계획보면 경전선 중앙선 서해선 중부내륙선에 투입계획되어있음
이번에 30량 계획했고 하반기는 84량 발주예정임
ㄴ 일단 산천 나온지 얼마 안 되었고 250급이 300 이상 급보다 기술 수준이나 가격이 저렴하고 당장 필요로 하는 곳도 많으니...
300급 동력분산식 이야기는 없었나요?? 1편성 발주나가긴했는데
한국을 테스트 배드로 해서 세계에 진출하려곤 하는 것 같은데 솔직히 현대로템의 미래는 암울한데