애초에 부산은 필요가 없음. 왜냐하면 부산의 경우에는 중심지역들이 크고 작게 규모가 다양할 뿐더러 어느 지역에나 골고루 분포가 되어있으며 산으로 인해서 그 중심지들이 연결되는 경우의 수가 너무 적어서 순환선 자체가 부적절할 뿐더러 만든다 하더라도 어떻게 만들지가 문제임 ㅇㅇ
다크나이트(iggy20)2016-06-30 21:53
부산은 하부가 바다인관계로 순환선따윈 해당사항없따.. 즉 부산에 남부터미널이 없는 이유다..
서울공화국(27.35)2016-06-30 23:38
사실상 지어놓은건데 사상, 서면, 덕천, 수영 직결 순환선이 없다 뿐이지 2,3호선이 돌아가면서 순환선 노릇하고 있는거지 계획대로 딱딱 지어놓으니까 환승도 편하고 내려가면 바로 환승
산 아니더라도 순환선 지을 도시형태가 아니지않나?
└ 그러니까 산 때문에 그런 형태가 안나오는거 아님?
그냥 순환선이 필요가 없지
맞네 이 놈들 내 글 일부로 개념글 보내는거 맞네
일부로가 아니라 일부러란다^^
└ 교정 ㄳ
애초에 부산은 필요가 없음. 왜냐하면 부산의 경우에는 중심지역들이 크고 작게 규모가 다양할 뿐더러 어느 지역에나 골고루 분포가 되어있으며 산으로 인해서 그 중심지들이 연결되는 경우의 수가 너무 적어서 순환선 자체가 부적절할 뿐더러 만든다 하더라도 어떻게 만들지가 문제임 ㅇㅇ
부산은 하부가 바다인관계로 순환선따윈 해당사항없따.. 즉 부산에 남부터미널이 없는 이유다..
사실상 지어놓은건데 사상, 서면, 덕천, 수영 직결 순환선이 없다 뿐이지 2,3호선이 돌아가면서 순환선 노릇하고 있는거지 계획대로 딱딱 지어놓으니까 환승도 편하고 내려가면 바로 환승
2-3호선