동해선전철 장기적으로 포항도 갈 듯

[익명(103.5)]

중간에 경주 수요도 있고

장기적으로 창원~부산~울산~경주~포항 동남광역권 형성될거 같음

[돈카이(lu6800t)]

부전~포항이 100키로가 넘는데?

[익명(49.98)]

수도권은 그보다 먼 거리도 잘 다니니 뭐 서울에서 아산 갈 수요만 생각해서 1호선을 신창 연장한건 아니잖음

[익명(203.226)]

포항은 좀 심하다

[루이지(49.142)]

호계 신경주 구간 수요가 없어서..

[익명(209.58)]

신창 연장은 중간에 천안 시내역이랑 KTX 역, 신도시 개발 구획역 다 끼워 넣어서 된 거고 그런거 없으면 동해선 연장이고 뭐고 나발이고 좆도 없다 ㅉㅉ 말이 쉽지 연장 운용이 얼마나 귀찮은줄 알긴 하냐

[ㅅㅅ(121.160)]

동남권판 1호선이냐

[ㄴㅇㅁㄹㅈㄷㅂㄱ(125.184)]

구간 수요가 없어서 힘들어

[다이내믹붓싼(222.235)]

포항~울산, 경주~울산, 경주~포항 수요 있을 거 생각하면 전철 짓는 쪽이 이득일텐데? 그리고 당장 드는 예산이 문제지, 애초에 수도권 1호선이 연천까지 가려는 것도 디젤동차 유지비가 많이 들어서 그러는 거 아님? - dc App