4호선 직류전용 서메 차들

[익명(175.116)]

직교류 겸용으로 바꿀 수 없냐?
직교류 겸용한다면 과천선 안산선에서 s차를 훨씬 더 많이 볼 수 있을텐데 말이지

[水野亜美(samsong3077)]

직류를 교직화하는게 더 많이 손실이 크고 비용이 많이 든다고 들었음

[水野亜美(samsong3077)]

더군가나 직류차량 년식도 꽤 됬고

[익명(117.111)]

3호선 차 뽑을때, 4호선 직류차 3호선으로 보내고 신차를 교직겸용으로 뽑아서 4호선에 굴리려 했지만 감사원 지적 크리먹었음.

[익명(117.111)]

서메가 교직신차 뽑아서 사당행 없에면, 배차가 길어져서 코레일도 추가로 차를 뽑아야하는 상황이라 여러가지 이유로 감사원 지적 크리 ㅋㅋ

[ㅋㅋㅋ(59.21)]

전장품이 다르고 교직류차에만 들어가는 전장품이 상당히 많아서 비용이 많이깨짐

[익명(121.153)]

직류전용 냅두는 이유를 알고 옵니다.

[ㅇㅇㅇ(49.166)]

사당 이후로 열차 집어넣을 필요가 없다고 생각해서 직류 뽑았는데 뭔 직교류여?