일단 동북선 경전철에서 중전철로 변경하면 서부선, 면목선 등등도 다 중전철로 해달라고 하겠지.. 형평성 차원에서 서울시가 막을수 있냐..ㅋㅋㅋ
익명(112.151)2016-07-04 20:49
베드타운이라서 거기로 오는 수요가 없는게 아니라 베드타운이니까 강남으로 가는 수요가 많은거지. 근데 재개발로 인한 수요상승은 언급 안하는게 나음. 재개발 해봐야 의외로 인구 자체는 별로 늘어나지 않거든. 물론 오래된 다가구 주택가가 새 아파트단지로 변하게 되면 경제활동인구가 늘어나서 대중교통 이용율이 조금 상승한다는건 있지만. 이미 서울 여러군데에서 재개발이 대중교통 수요에 큰 영향은 못준다는게 입증이 된거니까.
익명(119.71)2016-07-05 11:55
인구증가가 많이 되는건 용적율 100 초반짜리 저층 주공아파트 뿌시고 하는 재건축 같은거지, 다세대주택 바글바글 몰려있는 노후주택가 밀고 하는 재개발이 아님.
B/C값 그대로 믿는 병신도있네 7호선 청라연장도 뻥튀기시키면 1넘는데
돈 안쓰려고 타당성 조작한것 생각안하나?
동북선이 원래 중전철로 건설하려했던 노선인건 암?
음모론은 꺼지고 그쪽에 인구 끌어올만한 뭐 있기는 한지?
그논리면 배드타운 지나가는 중전철 노선은 다 폐션해야겠네
그쪽인구?? 별내선인구 보다 훨씬 많은데???
경전철 수송능력, 환승 불편이 주 원인이고 단순히 집값 문제만은 아님
인천 2호선, 우이선 맨날 터져나가는거 봐야 정신차릴듯
글쓴이 말대로면 7호선도 강북 배드타운 쑥 훑고 지나가서 강남가니까 폐선해야함
ㄴ 우이선도 ㅂㅅ같이 2량 승강장 대응으로 나와서 헬예정인데 바로 옆동네인 동북선이 경전철로 만들면 안터질리가 있나
인천2호선 가만 보니 때려 부수고 4량 중전철로 다시 지어도 될 수준이더라 - DCW
별내선, 7호선 개소리하지 말고 그 쪽은 확장 가능성이 있잖아 동북선 매리트가 뭐 있냔 말이지 설명 좀?
ㄴ 아니 인구 수요만 말해도 충분하잖아. 넌 뭘 말하길 원하는데 그리고 장위동 뉴타운 하면 거기 순식간에 헬될텐데? 2차선 언덕길이.. 월계로는 이미 헬이고..
장위뉴타운 말고 뭐가 있느냐고 그것도 한 역 스쳐가는거잖아
ㄴ 한역이라니? 두역이상인데? 은행사거리도 있고.. 100번 타보면 매번 터져나가는거 알텐데?
일단 동북선 경전철에서 중전철로 변경하면 서부선, 면목선 등등도 다 중전철로 해달라고 하겠지.. 형평성 차원에서 서울시가 막을수 있냐..ㅋㅋㅋ
베드타운이라서 거기로 오는 수요가 없는게 아니라 베드타운이니까 강남으로 가는 수요가 많은거지. 근데 재개발로 인한 수요상승은 언급 안하는게 나음. 재개발 해봐야 의외로 인구 자체는 별로 늘어나지 않거든. 물론 오래된 다가구 주택가가 새 아파트단지로 변하게 되면 경제활동인구가 늘어나서 대중교통 이용율이 조금 상승한다는건 있지만. 이미 서울 여러군데에서 재개발이 대중교통 수요에 큰 영향은 못준다는게 입증이 된거니까.
인구증가가 많이 되는건 용적율 100 초반짜리 저층 주공아파트 뿌시고 하는 재건축 같은거지, 다세대주택 바글바글 몰려있는 노후주택가 밀고 하는 재개발이 아님.