동북선 노원구간은 4-7로 커버되지 않음?

[ㄴㅁㄲ(39.7)]

물론 선택지가 늘어나서 나쁠 건 없지만
얘넨 4-7로 커버되지 않나 싶은데

[...(222.111)]

7호선 노원구 요새 수요가 불어나서 그것조차 지금 수요 충당 안될정도임. 4호선 강북은 노원서부터 이미 수요 터져나가는것은 알테고

[익명(182.215)]

은행사거리 수요 + 4, 7호선 환승시너지와 4, 7호선 혼잡완화 + 진접차량기지 공용 여부까지 보는것같음

[익명(61.80)]

커버되었다면 3100이 경기도 직행좌석버스 다섯손가락 안에 들지 않았겠지 - DCW

[익명(tmddusdlab)]

7호선 노원부터 터짐 군자가지않는 이상 노원에서 탔을때 앉을확률없고 중랑구에서도 터짐 - dc App

[익명(182.215)]

4호선은 노원부터 자리없는데 추가로 진접까지 연장되니 누군가가 씨바아알거릴테고 7호선도 하계부터 건대입구까지 시루떡구간임

[익명(182.215)]

근데 이걸 경전철로 지으면 분담 효과가 있을까... 안탈것같은데

[...(222.111)]

심지어 내가 토요일마다 7호선 태릉~군자구간 이용하는데 토요일에도 앉을 수없더라.. 심각한날에는 출근시간 못지 않게 승객으로 차오름

[익명(112.151)]

2호선보다 혼잡도 낮은 강북거지들은 경전철로 만족해라~ 저기 중전철로 할바엔 2호선 하나 더 짓는게 개이득이지ㅋㅋ