EMU-250 운행계획안

[ㅇ(222.118)]

동력분식 고속철도라서 기대되긴하다.
저상,고상 겸용같음

[익명(1.218)]

2번사진 아래 님 다리임?

[부산권(engage12)]

마산순천은 150밖에못뽑네

[익명(112.222)]

부전역은 경전선 중앙선 emu집결이네

[익명(112.222)]

태군이 ㅂㄷㅂㄷ 동대구안서네

[갈갈이.(yonghwi8319)]

청량리~원주 구간은 원강선 KTX 맞춰서 200km/h로 증속한다고 했고 마산~순천도 어떻게든 200km/h까진 증속하지 않을까? 나중엔 광주송정으로 연장해야겠고...

[사천료리(tris1019)]

수광선은 확정으로 보네. 그나저나 언제 만들어진 자료임?

[F.K.I(121.142)]

원강선이 없는데.. 원강선은 원강선 산천 일부 그대로 굴리겠다는건가? 15편성이나 들여오긴 하니, 올림픽 끝나고 주말에 최대 10~12왕복 굴리려면 6편성 정도 필요한데 코레일 타노선에 보내주고도 남은 편성 원강선에 넣어주면 되니 원강선에 250급 동차가 빠진거구나.. 그나저나 중앙선 8편성이면 청량리~부전이 지금 서울~진주하고 비슷하게 걸릴거라 한 편도 12회 정도 나오겠네. 아울러 태화강에 들어오게 되고.. 대곡~송산 1시간, 송산~익산 1시간 반에 한 편도 8회 갈것 같고.. 수서~문경은 편도 6회에 1시간 20분 정도 예상해볼 수 있을 듯.

[라그(121.160)]

원강선은 쉽게공개안하네 엄청 고민하고있는건가