천안, 신창 완행전철을 단축시킬 수 없나

[익명(222.101)]

거의 용산이나 구로에서 출발하게

수원 밑에서 종로까지 전철 한번에 타고 가는 사람 노인무임 말고 없을테니

연천 연장할 때 종로선 구간은 서동탄행 / 인천행 / 구로행 이렇게 집중하는 거 어때?

[익명(175.223)]

그렇게 하기에는 이리저리 꼬인 것도 많고 용산역 완행승강장은 회차 불가능 선로임. 영등포역에만 회차선 있는데 영등포역은 경부1선 평면교차

[익명(175.223)]

청량리 회차시키는게 괜한 게 아닌데.

[kogh1773(175.213)]

불가능하진 않다고 보는데? 현재 동인천 체계가 많이 감편된지라 일부 용산으로 돌려도 딱히 경부선에 영향가는게 적음.

[익명(175.223)]

빠가야 그건 급행선이잖아 급행선에 완행 기어들어가는게 참 좋겠다 그죠?

[ㅋㅋㅋ(223.62)]

동인천급 고물똥차 용산-구로구간에서 고장나면 참 재밌겠다 그죠?

[익명(180.66)]

안양시 금천구민이 불쌍하지만 그 남쪽 사람에겐 4호선이 있음

[익명(209.58)]

승무랑 차량 운용은 좆도 1도 생각하지 않는 꼬꼬마 뉴비 애들이 넘쳐나는구나. 서울 시내구간 배차랑 경원선 쪽 모자른 회차 용량은 어떻게 조정할래?

[갈갈이.(yonghwi8319)]

신창행은 어떻게 조정할 수 있을지 몰라도 천안행은 불가

[013(39.120)]

지금도 신창행 배차 20-30분인데 거기서 더 줄인다고?