선로용량
상시급행 시스템
이 두 가지만 미비한것만 봐도 꽝임
경춘선 중앙선 분당선 일산선 경의선만 봐도 근교 광역철도가 좋다? ㄴㄴ
익명(222.101)
2016-07-06 18:12
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그래서 3차 철도망 구축계획에 선로용량 늘리고 상시급행 도입하려는 거잖냐
그리고 중앙선 경의선 경춘선 표정속도 완행이 최소 40km/h대 중후반 찍는데 RER B선 제외하고 표정속도 죄다 40대 후반~50대 초반 수준임. 완급결합과 상시급행 문제는 2복선화를 통한 분리/외곽지역은 대피선 설치로 해결해야 하겠지만 속도면에서 딸리는건 없음. 고속철만 서울구간 지하 선로 신설로 해결보면 괜찮아 질듯.