인천시 철도망 계획중에서 가장 경제적인 노선

[익명(182.215)]

신천 사거리에서 끊으면 ㄹㅇ 개꿀

[야끼소바(udon1999)]

이 주장도 나오고있긴한데..시흥- 인천간 교류가 많은지 그쪽 안살아서 모르겠다 ㅋㅋㅋㅋ

[익명(182.215)]

ㄴ한정거장만 세우면 환승역인데다가 중간엔 산이랑 벌판이라 가장 경제적인건 확실

[야끼소바(udon1999)]

ㄴ 할려면 지상으로 할려나

[익명(182.215)]

ㄴ지상으로 가다가 신천동 진입하면서 지하로 내려갈 듯 소사원시선도 지하로 팠으니...

[야끼소바(udon1999)]

ㄴ ㅇㅎ

[익명(121.139)]

저건 인천-시흥만 노리는게 아니지. 예를들어 인천시청-대곡 같은 지역도 장거리로 연계할 수 있고

[익명(182.215)]

ㄴ맞음. 인천~시흥 신천간 교류를 확대시키는 목적도 크지만 대곡소사원시선이랑 환승하면서 장거리로 갈 수 있는 선택의 폭이 넓어지지

[익명(182.215)]

일산, 김포공항, 안산 등등 가기도 쉽고 수인선 월판선같은 노선이랑 간접 연게도 되고 서울갈때만 해도 9호선,공철,1호선,7호선으로 골라탈수있으니

[ㅂㅌ(175.253)]

시에서 광명연장 진지하게 고려하는 듯