거의 일본식 사철 수준으로 만든다는거 같은데
차라리 우리 세금으로 지은노선으로 민간기업에 돈 퍼주거나, 아님 자회사랑 모회사가 경쟁 하는 병신 구조보다 훨씬 낫지 않냐?
물론 일본에서 사철 성공이 부동산, 백화점 개발이 크게 작용하긴 했지만, 일본에서 민영이 철도를 짓고 모든것을 책임지는 형태로 성공했다는것을 생각하면
이번 민간 확대를 괜찮은거 아님?