지난 일요일에 방문한 옛 경춘선 신공덕역 터.

신공덕역은 1939년에 묵동정류장이라는 이름으로 개역했다가 1944년에 신공덕역으로 개명되었다고 해.

왜 저런 곳에 역을 만들었냐 하면 지금의 서울과기대인 당시 경성제국대학 이공학부 캠퍼스 통학 편의를 위해서였다고 함. 당시만 해도 저 곳은 경성이 아닌 경기도일 정도로 외곽이었고 철도 이외에 다른 교통수단도 마땅찮았으니...

그 후 경춘선 완행열차가 정차하는 간이역으로 계속 영업을 해왔는데 1973년에는 무배치간이역으로 격하되고 1977년에는 화물 취급이 중지.

2004년 4월에는 통일호가 폐지되면서 무려 무궁화호가 일부 정차했는데 얼마 못 가 2004년 7월에 여객 취급이 중지. 이로서 사실상 폐역되었는데 2010년 12월에 경춘선 복선전철화로 해당 구간 철길이 폐선될 때 공식적으로 폐역.



경춘선 숲길로 조성되어 깔끔해진 화랑대~신공덕 구간과 달리 신공덕역 구내는 사실상 방치된 상태. 바로 어제 폐선된 것처럼 침목과 레일이 생생하게 남아있다.

그리고 주차장과 쓰레기장으로 주민들에게 요긴하게(?) 쓰이는 중.



승강장으로 접근해봄. 승강장에는 각종 농작물이 재배되는 중.

한때는 역사 건물도 있었다고 하는데 여객 취급이 중지되기 오래전에 철거되었다고 함.



역 중간에는 철길을 메워서 사람들이 다니기 편하도록 길을 조성한 곳도 있고...



경춘선 통일호, 무궁화호가 서던 곳이다보니 보기보다 승강장이 길다.



더 가보고 싶었는데 경춘선 숲길 2단계 공사를 하는지 담장을 쳐서 철길을 막아놨더라.

그리고 그 담장 앞에는 무서운 아재가 앉아있어서 더 접근하는걸 포기함. ㄷㄷㄷ



자, 이쯤되면 생기는 궁금증. 왜 신공덕은 저렇게나 방치되어 있을까?

바로 이렇게 행복주택 부지로 선정되었기 때문이다. 그런데 주민들의 반대가 매우 심하여 착공도 못하고 이러지도 저러지도 못하는 상태라...

보니까 부자 동네는 취소시켜줬으면서 왜 우리 동네는 취소 안 시켜주느냐는 현수막도 걸려있던데... 흠...

비록 행복주택이 완벽한 정책은 아니지만 행복주택 반대하는게 별로 좋아보이진 않는다.

이 놈의 집값충, 님비충 -_-;;; 청년 괴롭히기 좋아하는 기성세대는 부자와 가난한 자를 가리지 않지 ㅉㅉㅉ