확실히 이야기 나오는거 보니까
진주는 동대구행 KTX가 경쟁력이 있고
무궁화호로는 영... 그런 분위기네
무궁화호는 마산까지로 단축하는 대신에
예전에 있던 동대구 - 순천 RDC를 부활시키는게 어떨까 싶은 생각도 들음
최소한 하루에 1편성이라도 해서
특히 대구 - 순천 사이에 버스마저 망했어요인 시간대에 수요 흡수용으로 하면 괜찮겠다 싶은데
당장 될리는 없겠지?
확실히 이야기 나오는거 보니까
진주는 동대구행 KTX가 경쟁력이 있고
무궁화호로는 영... 그런 분위기네
무궁화호는 마산까지로 단축하는 대신에
예전에 있던 동대구 - 순천 RDC를 부활시키는게 어떨까 싶은 생각도 들음
최소한 하루에 1편성이라도 해서
특히 대구 - 순천 사이에 버스마저 망했어요인 시간대에 수요 흡수용으로 하면 괜찮겠다 싶은데
대구순천 그 경로 너무 돌지 않음?? 이번 개통으로는 창원~진주에서 하동~순천 오가는 수요가 좀 경쟁력 생기고 나머진 그닥일꺼 같은데... 부산도 사상노선이 큰 영향 없을꺼같고.. 뭐 무궁화가 싸고 부전까지 가지만 소요시간은 여전히 더 걸리니까
뭐하러 돈낭비함
꼭 만들려면 김천발 혹구미발로 해서 경북쪽 수요를 좀 흡수하는게 어떨런지. 구미는 호남출신인구가 좀 되니까.