한국 공공 서비스는 ㄹㅇ 혜자임

[익명(49.239)]

대표적으로 철도, 도로, 공항, 전기, 수도, 가스, 우편, 의료보험

서비스는 ㅅㅌㅊ 수준인데 국영이라 존나 저렴

물론 전기요금은 계속 올리고는 있지만 선진국에 비하면 개 저렴한게 사실이지

[급식철도(james1285)]

[익명(125.243)]

그걸 정부에서 팔아 먹을려고 온갖 난리를 피우고있지

[익명(1.224)]

ㄴ 판다는게 그런 의미가 아닌데....투자 받는 의미임.

[익명(1.224)]

ㄴ 잘못 오해하는 사람이 많아 인천공항 투자 받아서 확장한다는 의미를 다른 사람(외국인)에게 판다는 것으로 오해하고 정부 비난하는데 정확히 이해하고 비난해야지..그런 논리면 삼성, lg, 포스코 모두 팔린거야..

[익명(121.145)]

민간에게 매각하는 것을 투자 받아서 확장한다는건로 이해하는 새끼는 뭐하는 새낀지ㅉㅉ...

[익명(1.224)]

ㄴ 그래서 민간에 판다고 그 민간이 주인이 되냐고? 엄연히 최대 비율 이하로 매각하고 국가(공기업)가 운영하는데 그게 팔리는 거냐? 선동은 그만..한국인 이런 선동에 잘 넘어 간다.

[익명(1.224)]

ㄴ 그런 논리면 중국 금방 기술 선진국 되겠네 중국 외화로 모두 삼성 사고 lg 사고 일본 기술 기업 다 사고 현재 중국 외화보유액이면 왠만한 기업들 다 살 수 있는데 결국 "인천공항 매각 = 판다"는 무지로 인한 오해지..

[익명(1.224)]

정부 잘못하는게 비판, 비난 다 좋은데 확실히 알고 까자!!

[鬱(175.115)]

민영화되면 요금 오를 수도

[익명(1.224)]

ㄴ 오르거나 동결인데 내려가지는 않음. 왜냐하면 현재 적자분 모두 세금으로 운영되는데 민영화되면 내리기는 어려움. 결국 경영효율화 + 경쟁 싸움으로 가야함. 현재 공기업은 기형적인 구조임. 막장 투자 + 막장 운영 + 보너스 잔치로 적자나도 세금 투입되고 답 없음.

[익명(1.224)]

다만 가스, 전기, 철도 일부 간선 등은 공기업 폐지하고 과거처럼 국가가 운영하는게 더 효울적인거 같음. 적어도 현재처럼 큰 적자없이(확실한 직원 관리, 공무원 수준 급여) 운영 가능할꺼 같음.

[익명(1.224)]

교통 인프라 운영 조차 어려운 지방은 100% 국가가 운영하고 도시쪽은 도시철도, 버스 경쟁 시키는게 맞다고 봄.

[ㅁㄴ(125.132)]

적자보면서 그거 다 국민세금으로 메꾼다는 얘기는 없네.

[ㅁㄴ(125.132)]

하긴 여기 애들 중에 세금 내는 인간들 몇이나 되겠냐만은...

[익명(211.201)]

시발 전철비 싸게내고 세금으로 수송원가 보전해주나 전철비 수송원가수준으로 올리나 그게 그거아냐

[익명(110.70)]

전기요금이 싸다니. 물가 훨비싼 프랑스보다 전기요금 비싼데. 노예들이 따로없네

[익명(223.55)]

1.224 // 당연 그지분을 가진 만큼 주인임. 그만큼 경영권에 대해 간섭 하는거 아님? 그래서 경영권 난립으로 인해서 요금을 내리는 커녕 수익때문에 올릴수 밖에 없는 거고... 비아냥 거려서 미안ㅠㅜ만약 잘못 알았다면 피드백 줘. 잘못 알수도 있지ㅠㅜ

[익명(1.224)]

ㄴ 사회 비판도 좋지만 공부하고 비판하자. 비록 익명이지만 나도 격해서 미안하다. 죄송..

[익명(125.133)]

50%+1주 쥐고 있는데?