외국 보면 순환선이 흥하는건 순환선 곳곳에 부도심을 박아넣을 수 있는 서울급 거대도시들이고 어중간한 도시들에서 순환선은 어중간한 외곽 훑고 외곽끼리 이동하는 불편을 덜어주는 보조노선일 뿐이고 직선 주간선이 많이 흥하는데 한국 노선계획 보면 어줍잖은 도시들도 멀쩡한 노선 이리바꾸고 저리바꿔서 순환선으로 만들겠다고 달려든다. 순환선 페티시 있는 것 같음.