사람이 많이 살지 않았고 평지가 넓어 철도를 건설하기 좋았다.... 정도로 알고있는데 혹시 다른이유가 있나요??
경부선 지어질 당시 대전이 선정된 이유가 있나요??
익명(39.119)
2016-07-15 00:18
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충주-문경은 난이도 씹헬 공주는 유생들이 뺴애액, 그래서 대전 한거 아니냐
러.일전쟁 대비하기위해 빨리 만든것도 없지않음.
대전이 평지가 넓은건 절대 아니고, 돌아가더라도 산악지대 고지를 피해가면서 최단거리&최단시간 내에 건설히가에 괜찮은 입지였지 않은가 함.
112.151//유생들이 빼액했어도 무시하면 그만. 공주는 그냥 일제의 이해관계와 안 맞았을 뿐.
공주가 유생 빼액? 차령이랑 천안-조치원-대전 구간이랑 직접 지나가면서 지형이 어디가 더 험한지 비교해봐라.
한반도 지도보면 단 1초만에 알 수 있음
유생 빼액은 이유가 아님. 똑같이 유생 빼액 한 대구 안동엔 경부선 중앙선 잘만 놓임.
대전을 경유한 이유는 당시 발발한 러일전쟁 때문에 기술이 허락하는 한 최단거리로 빨리 철도를 놓아야 했기 때문임. 원래 일제 정책은 최대수요지인 공주 경유해서 경부선이 모든 수요 빨아먹고 다른 철도는 경부선 지선 형태로 건설하는거였는데
러일전쟁 때문에 대전 경유해서 평지위주로 빠르게 잇는 걸 택함. 최단거리는 충주-> 문경새재 잇는 영남대로지만 당시 기술론 산을 못넘고 터널 뚫기 어려워 그렇게한겨
대전-전주-무주-성주-대구로 하고 전주를 호남전라선 분기역으로로 할려고했는데.전주 유림들의반대로 추풍령으로 김천으로 빠졌음 긴천에서도 성주-대구로 직통할려했는데 성주 양반들의 반대로 왜관경유.근데 구미경유는 원래 없었는데.김천 왜관의 중간지점인 부상턴널인가에서 턴널을 통과한 기관사가 급사하는 이상한 일이 자꾸생겨 그 구간폐쇄하고 구미로 돌렸다고함.
대전을 예전 개 시골로 아는데 실제 개통될 당시인구로 봐도 그닥 작지는않았음
지역 인사들 반대가 있다고 하지만 솔직히 일제가 그거도 못밀었겠냐