환승 저항


광주 같은 작은-서울 부산 기준- 광역시에서 환승저항은 상상을 초월함


첨단, 운암동-상무지구, 터미널-전대후문을 시내를 빙돌아가지만 한번에 간다는 이유로


풍암16, 일곡 38타는 사람 많음.


이사람들 논리는 20분 더 돌아가는 거나 10분 환승하는거나 그게 그거니까 한번에 편히 가는게 낫다 이거임.


실은 나도 가끔 서방시장-운남동 갈때 환승 귀찮아서 시내돌아가는 문흥39 몇번 탄적있음. 한 20분 늦은듯.


그런데 광주역까지 버스타고 가서 광주역에서 광역전철타구 송정가서 ktx 타라? 미친 소리임 ㅇㅇ


서광주 경유 용산행 무궁화호가 보성역에서 한큐에 서울가니까 아직 존재하는건 다들 알겟지


광주선 그냥 다 뜯어네고 첨부파일처럼 임방울 대로나 연장하고

(돈이 없는지 공사를 안함 - 개인적으로 공사가 시급함, 광산구 남부축이 여기말고는 없어서)


첨단, 첨단2, 문흥에서 송정리까지 30분 찍는 버스 만들면 됌. 좌석02처럼 완행으로 만들지 말구