같은 처지였던 용인곶아라인은 최근 호흡기 붙이고 심지어 1일 4만명대 초중반까지 사람이 타던데
용경보다는 나을거다라는 소리가 많았던 의경은 2014년부터 3만명대 이용객만 유지할 뿐
파산 절차까지 몰림.
어떻게 된 모양새길래 이렇게 된거냐?
같은 처지였던 용인곶아라인은 최근 호흡기 붙이고 심지어 1일 4만명대 초중반까지 사람이 타던데
용경보다는 나을거다라는 소리가 많았던 의경은 2014년부터 3만명대 이용객만 유지할 뿐
파산 절차까지 몰림.
어떻게 된 모양새길래 이렇게 된거냐?
노선 자체가 망
용경은 고자여도 분당선과 에버랜드버프를 받아버렸었지만 의경은 1호선버프만 받고있으니.
뭔 개소리야 의경은 평균 이용자가 4만 넘은게 언젠데