애초에 2호선 주 건설목적이 서구 교통난 해결인데 2호선은 서구도 제대로 통과하는게 아니라 경인고속도로 경유로 가서 접근성 똥망일듯 오히려 검단쪽에서 사람 모았다가 검암에서 뿌려주고, 남동구 쪽에서 사람 모앗다가 인천시청역에서 뿌려주는 수요가 더 많을듯
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검암경서동, 연희동에서 많이 탈거고 가정신현석남동은 시가지 제일 서쪽 길가에서 역이 700m 정도라 그렇게 못 걸어갈 거리는 아니지. 또 592 14 지나는 고속도로 동쪽 동네서는 300m도 안되고. + 77 7번이 폐선되고 13 42 700-1 903 등이 나름 대체편이 될 수는 있지만 (검단서는 66 70 700-1 903) 한계가 있어서 지하철로 몰릴 거라 보는데.. 검단에서 주안역까지 30분대 밖에 안되고 검단~가좌동도 20분 후반대에 쏴줄거라 몰리기는 몰릴거야. 연희동 이남~주안 구간 출퇴근시간대가 진심 걱정될 정도고, 낮 시간대에도 서구 내부 이동수요 때문에 2 4 7 9 낮 시간대 수준 되지 않으려나 싶은데
검암경서동, 연희동에서 많이 탈거고 가정신현석남동은 시가지 제일 서쪽 길가에서 역이 700m 정도라 그렇게 못 걸어갈 거리는 아니지. 또 592 14 지나는 고속도로 동쪽 동네서는 300m도 안되고. + 77 7번이 폐선되고 13 42 700-1 903 등이 나름 대체편이 될 수는 있지만 (검단서는 66 70 700-1 903) 한계가 있어서 지하철로 몰릴 거라 보는데.. 검단에서 주안역까지 30분대 밖에 안되고 검단~가좌동도 20분 후반대에 쏴줄거라 몰리기는 몰릴거야. 연희동 이남~주안 구간 출퇴근시간대가 진심 걱정될 정도고, 낮 시간대에도 서구 내부 이동수요 때문에 2 4 7 9 낮 시간대 수준 되지 않으려나 싶은데
어차피 경인고속도로 직선화하면 그 구간 일반도로 되는데 - dc App
제2외곽 뚫리고 경인고속 인천~서인천 일반화하면 그때부터 안전이 걱정될정도로 수요가 터지지 않을까 싶음