집이 지축에 있어서 구파발까지 앉아가도 되니깐 대화행 온거 보내고 그다음 구파발행을 타고
구파발에서 내려서 대화행오는거 탔는데 그 대화행 텅텅비면서 왔네요 OTZ;;;
근데 석계에서 성북으로 무궁화열차 오는데 하행선로 거쳐서 오나봅니다
남춘천 가는 무궁화 성북역 오는거 기다리느니라 약 2분간 성북에서 정차했네요
집이 지축에 있어서 구파발까지 앉아가도 되니깐 대화행 온거 보내고 그다음 구파발행을 타고
구파발에서 내려서 대화행오는거 탔는데 그 대화행 텅텅비면서 왔네요 OTZ;;;
근데 석계에서 성북으로 무궁화열차 오는데 하행선로 거쳐서 오나봅니다
남춘천 가는 무궁화 성북역 오는거 기다리느니라 약 2분간 성북에서 정차했네요
2005년 12월 청량리-덕소간 전철 개통으로 ㅎㄷㄷ 하던 평면교차가 어느정도 해소됬지만..아직도 남춘천행 무궁화호열차땜에 약간은 ㅎㄷㄷ 하다는 거...제가 타고 있었던 성북행 열차가 남춘천행 무궁화호 열차땜시 지하청량리에서 지상으로 올라가는 직전구간서 잠시 정차한 적도 있지효..ㄲㄲ
전 분당선 하행 열차 탈때 보정행은 걍 보내버립니다...퇴근 시간때에 그거 타다가 선릉부터 미금역까지 계속 서있었는데...다리가 ㅎㄷㄷ이었3