원래 노선은 개통이후 5년 있다가 수요 안정화된다
틀딱빨이고 개통 주말에 하면 구경하자고 타러가는 사람들도 있고 해서 그런 계산 불가능
5년은 너무 길고 신규 노선이 안생긴다면 2년 정도면 수요가 나오고 조금씩 계속 오르다가 정체 그리고 조금씩 감소 + 증가 반복
뭐 보통 개통 초기에는 수요가 계속 늘어야 정상이지 같은라인에 지하철 생겨도 그냥 타던 버스 계속 타던 사람들도 많을테니.그러다가 지하철이 더 편한거 알면 지하철 타고 댕길꺼고 연선 인구도 계속 늘어나고 있고
구경가자는 사람포함한게 10 만이냐 ㅋ 구경꾼빠지면 좆망이네
ㅋㅋ 맞아 - dc App
원래 노선은 개통이후 5년 있다가 수요 안정화된다
틀딱빨이고 개통 주말에 하면 구경하자고 타러가는 사람들도 있고 해서 그런 계산 불가능
5년은 너무 길고 신규 노선이 안생긴다면 2년 정도면 수요가 나오고 조금씩 계속 오르다가 정체 그리고 조금씩 감소 + 증가 반복
뭐 보통 개통 초기에는 수요가 계속 늘어야 정상이지 같은라인에 지하철 생겨도 그냥 타던 버스 계속 타던 사람들도 많을테니.그러다가 지하철이 더 편한거 알면 지하철 타고 댕길꺼고 연선 인구도 계속 늘어나고 있고
구경가자는 사람포함한게 10 만이냐 ㅋ 구경꾼빠지면 좆망이네
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