승차량
인천 2호선 (105000명) >> 대구 3호선(75000명)
인천 2호선이 이겼네..
아무리 수요탓해도 대구 3호선쯤이야..
참고로
인천 2호선은 개통일 자료
대구 3호선은 4월~6월 통계 자료(6월은 80000명)
그리고 추천 부탁함.
자료 안믿고 말만 떠드는 사람이 많어서
승차량
인천 2호선 (105000명) >> 대구 3호선(75000명)
인천 2호선이 이겼네..
아무리 수요탓해도 대구 3호선쯤이야..
참고로
인천 2호선은 개통일 자료
대구 3호선은 4월~6월 통계 자료(6월은 80000명)
그리고 추천 부탁함.
자료 안믿고 말만 떠드는 사람이 많어서
망했으면 자료를 가지고 와서 떠들어야지..여튼 말로만 떠드는 한심한 사람들 많음.
심지어 인천2호선은 통상적으로 가장 수요가 많은 평일 수요도 아님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대구3도 첫주에는 10만명 나왔었지.
인천2가 대구3보다는 이용객 많겠지 그래도 주안역 가는데 명덕 고자보다야.
113// 대구 3호선은 4~6월 승객 피크 자료임. 참고로 수인선에게도 역당 승객 밀리는게 대구 3호선이다.
수인선에게도 밀리는 대구 3호선이 인천 2호선과 비교를 하다니?? 웃기네..
근데 차량은 3호선이 더 크지 않나?? 인2는 차가 정말 작다 ㅜ
인천 2호선 까는 것은 다 좋은데 객관적 자료는 가지고 와서 까라
촌이랑 수도권이랑 비교하노. 인천자존심이있제
3호선 승차량 잡히지않는 명덕환승, 신남환승 승객 쌱 빼버렷네...하기사 꼴에 알수도 없겠지만.
ㄴ 글의 요지를 전혀 파악 못하네...승하차가 정확하냐? 비교 날짜가 다르냐? 개통날 등등을 말하려고 하는게 아나라 성급하게 승하차를 판단하지 말자라고 말하려는 것이다. 인천 2호선보다 전망이 좋지 못한데 하루 승차량으로 벌써 망했다 등등 말이 나와서 정확한 기사로 비교한 거다.
승차 기준 10만?선방했네
내가 잘못 판단하는지 모르겠지만 대구쪽은 인천에 무슨 악감정이 있는지 뭐든 까고 보는 느낌이다. 오전까지 인천 2호선 망했다는 글 엄청 많다가 이글 올라오고 확 줄었다. 순위 싸움해서 뭐하냐? 꼭 인천을 이겨야 하나? 그냥 한심하다는 생각이 들더라..대구 이미지 망치는 놈들 같아..
인천 좀 냅둬 대구분들... 인천2호선은 괜히 수요 터진다고 생각하는게 아니다. 봐봐. 주말인데 승하차 저지랄인데 평일에 휴가없는 시기에 보면 더 터진다. - dc App
대구나 인천이나 도찐개찐 둘이서 맨날 싸우네 ㅋ
ㄴ 인천이 대구 까지는 않을텐데....수도권은 지방쪽에 관심이 적어요.
올
ㅊㅊ
대구경북 교통카페 이런 거 보면 서울 부산은 안되니까 인천 잡고 비비는 글 ㅈㄴ 많다 관음종자도 아니고 인천 1호선이 어쩌고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
인천2가 사람 없을 노선이 아니다.