예전에 한강진 분기로 직통으로 가능 광화문으로 가는 노선이 득세했고, 될 것 같았고,
지지했었는데 높으신 분들의 힘으로 단독 추진은 사실상 불가능해짐
그리고 용산가는 원안의 경우 착공이 확정난 상태. 8월에 착공한다는 소식
6개 역사를 신설하고, 원안 노선 그대로 착공한다.
국립박물관역 없앤다는 소리가 예전에 기사로 떠돌았으나 사실이 아님
원안 그대로 다 신설할 예정이다.
서울시는 광화문 노선 살려볼려고, GTX공용으로 동빙고 분기를 제안한 상태임
제3차 철도망 구축계획에 일단 포함이 되었는데, 예타 받아야하니 언제 착공할지는 모르지
물론 GTX A선이 가장 진척도가 높기에 실제 착공시 잘 비비면 분기로 착공이 될 수 있음.
용산 노선 저주하지 말고, 광화문행 되기를 기도나 하쇼.
용산 확정됐다고 저주하지말라는 건 무슨 소리여 오송 까지말란 소리랑 뭐가 달라
용산 착공이아니라 신사착공일걸
용산가면 반쪽 노선된다
이미 착공 확정된 거 물릴 수도 없잖소. 그리고, 동빙고 분기 아직 폐기된 것 아니니 이 노선 빨리 착공하라고 하면 되는거 아닌가
5일전 기사이다. 용산-강남노선 건설사들 포함된다는 소식이다.
http://www.cnews.co.kr/uhtml/read.jsp?idxno=201607221453044770400
한강진 => 명동 가면 끝인데 ㅅㅂ;;
당연히 도심단독가야하는데 분기되는것부터도 ㅈ같음
글쓴이 말 딱히 반박은 못하겠다 - DCW
반쪽짜리긴 한데 - DCW
신사까지만 착공이네
ㄴ 미군기지가 다 안 꺼져서 그렇고 2017년부터는 신사 ~ 용산 구간도 착공임.
한강진을 가야지... 저러면 한남에서 환승도 못하자너...
어차피 헬조센은 버스가 갑임
한강진 -> 명동이 개꿀인데 이게 왠 개삽질이냐
강남에서 명동 놀러가려면 줮나 헬임 길도 오지게 막히고 주차도 그지같고 대중교통은 환승 기본 2번은 해야됨