2005/6에 방문한 세천역.

세천역은 대전 동쪽 끄트머리에 위치해 있는데 1922년에 처음 문을 열었다.

마을과 좀 떨어져 있고 그마저도 대전의 변두리 마을이다보니 1977년에 여객과 소화물 취급이 중지되고 신호장 업무만 하다가 1997년부터 2003년까지 자갈을 취급한 경력이 있음.

그 후 2004년 KTX 개통 후 김천->천안 완행 무궁화가 KTX를 먼저 보내기 위해 정차한 적이 있는데 코레일 홈피에는 승하차가 가능한 것으로 조회되기도 했다 ㄷㄷㄷ 그러다가 해당 열차가 폐지되면서 다시 여객 취급이 중지됨.

2004년 이후 2015년 여름까지 KTX가 지나다닐때는 KTX를 먼저 보내기 위해 화물열차가 많이 정차했는데, 경부고속선 대전시내 구간이 개통되어 KTX가 지나다니지 않게 되자 화물열차 정차도 뜸해진듯. 뭔가 지천역과 비슷한 포지션이랄까...



세천역에 가려면 4번 국도에서 600m 가량을 더 들어가야 한다. 사진으로만 봐도 변두리...



농경지 뒤로 높게 성토하여 만들어진 경부선 철도와 세천역이 보이기 시작한다.



가다보니 뭐 이런게...

이런게 쓰여져 있는걸 보니 저 굴다리는 만들어진지 꽤 오래된듯.



언덕길을 한참 올라간 끝에 드디어 도착!

왜 여객 취급이 일찌감치 중지되었는지 알만 하더라...

지금 쓰이는 저 역사는 1987년에 건설.



역무원님께 미리 준비해간 음료수를 드리니 역 이곳저곳을 안내해주신다.

열차 안 올때 같이 철길을 건너가서 역사 정면을 촬영. 별다른 특징은 없는 평범한 2층 벽돌 건물이다.

승강장은 없고 본선 2개와 부본선 2개, 총 4개의 선로만 있다.

세천역 구내 선로가 지금의 형태를 갖추게 된건 2003년경에 판암기지 부근~세천 구간 선형 개량을 했을 때라고 한다.



마지막으로 감사의 인사를 드리고 다시 역 북동쪽으로 놓인 진출입로를 따라 하산(?)했다.