출처: 시민일보
인천 2호선
토요일: 105,639
일요일: 79,856
월요일: 97,990
대구 3호선 4~6월 승차량: 75000~ 80000명 --> 승객 많은 달
인천 2호선 >> 대구 3호선
기사 나오기 전에 인천 2호선 승객수 적다는 글 많았는데
객관적 통계 자료로 답을 해야지..
출처: 시민일보
인천 2호선
토요일: 105,639
일요일: 79,856
월요일: 97,990
대구 3호선 4~6월 승차량: 75000~ 80000명 --> 승객 많은 달
인천 2호선 >> 대구 3호선
기사 나오기 전에 인천 2호선 승객수 적다는 글 많았는데
객관적 통계 자료로 답을 해야지..
스탑유징팩트
아쉽다. 깔때는 출처없이 신나게 까고 개념글 올리고 화풀이 대상으로 하다가 객관적 자료로 승차량 비교하니 그 반대네?? 참 답답하다.
머구종특
그렇게 찾던 주중 치곤 많다고 자랑할 정도는 절대 아닌거 같은데 ㅋㅋ 대구 이기는게 목표면 모를까
ㄴ 내가 말하고 싶은 것은 "객관적 자료 내밀고 까자"이다. 매번 객관적 자료없이 거짓으로 외치는게 더 잘먹히는게 정상이냐?
ㄴ 인천 2호선과 대구 3호선은 비교 대상이 아니야. 대구 3호선은 최대 8만명인데..
철스퍼거들이 외치던 지옥철 되려면 15만은 찍어야 할텐데 10만에서 둘째날에 오르기는 커녕 7만대로 떨어지고 주중 되도 10만 회복 못하는게 팩트인데 팩트로 봐도 까여야 맞지
ㄴ 아직은 초반이고 휴가철이랑 겹쳐서 낮은거야 적어도 학생 개강도 하는 9월 자료가 나오면 알겠지..
인천 2호선 최저 승차량 79000명으로 떨어져도 그게 대구 3호선 최대 승차량이니 대구 3호선 정도의 최악의 노선은 피했지
15만은 좀 무리같고 9월에 12만 언저리지 않을까싶은데
개강도 안했는데 10만 육박이면 9월부턴 시발ㅋㅋ
경인일반화되고 7호선 들어서면 더 늘어날듯
예상을 10만정도로 했는데 예측수요는 맞을듯
9월부턴 상상만 해도 끔찍하다
대구 3호선 생각보다 많이 적네..나름 대구 간선 철도인데..