새 고속열차 SRT 운임 KTX 보다 평균 10% 낮게…

일단 수서역이 서울, 용산역보다 남쪽에 있어서 발생하는 자연적인 운임 인하 효과 외에 임율 자체를 10% 정도 낮게 설정한다는 것 같음.

그 외에도 코레일처럼 몇몇 할인 제도가 또 있을거고...

초기 프로모션 있겠지

--(113.192) 2016-08-04 14:25

ㄴ 코레일은 그런거 없지 않았음?

갈갈이.(yonghwi8319) 2016-08-04 14:30

근데 남쪽에 있다해도 수도권 고속철 건설비 뽑아야할텐데.....

북해도머학(udonlee99) 2016-08-04 14:40

ㄴ SR은 일반철도 적자가 없으니 뭐 저렇게 해도 뽑아낼 수 있을듯?

갈갈이.(yonghwi8319) 2016-08-04 15:07

SR 수익율은 보장된다고 하는 것 같음.. 몇 퍼센트더라... 수치는 잊었네. 기억에 상당히 좋은 수익율. 빛내서 투자할 만한....

엠에스초보(14.50) 2016-08-04 15:14

약만 안팔면됨. 가령 특실비율이 기존산천어보다 높다든가 - DCW

고닉있는유동(39.7) 2016-08-04 15:14

엠에스초보//이거 또 세금 꼬라박는거 아니야? ㄷㄷㄷ

갈갈이.(yonghwi8319) 2016-08-04 15:23

고닉있는유동//에이 설마...

갈갈이.(yonghwi8319) 2016-08-04 15:23

갈갈이//만약 SR이 적자를 기록하면 사학연금회관,기업은행,한국산업은행이 코레일에 고가에 지분을 되팔 수 있는 풋옵션이 있다고 함.

엠에스초보(14.50) 2016-08-04 15:27

초기에만 그렇게하지 나중에 가봐라 더비싸질걸ㅋㅋㅋ 아니면 세금 꼬라박겠지ㅋ - dc App

Misaki(heoeojin3232) 2016-08-04 15:30

ㄴ 그러면 세금 꼬라박는거에 한 표. 운임 비싸지는건 이용객들이 금방 알아차리지만 세금 꼬라박는건 알아차리기 어렵거든.

갈갈이.(yonghwi8319) 2016-08-04 15:50

요즘은 세금을 직접 박아서 수입보장하는 방법도 티가 나니까 다른 쪽에 독박을 씌우는 방법으로 갈 수도 있지. 수서발이 다 리스인 건 알지. 선로이용료, 매표수수료, 차량 정비료 이런 걸 다 공짜로 해주면 무궁화호라도 흑자 난다.

닉값(118.222) 2016-08-04 21:15

코레일도 직접 개통기념 명목으로 프로모션은 없었지만 초기엔 할인제도가 더 다양했지.

닉값(118.222) 2016-08-04 21:16

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